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當日送達會成為新的標準嗎？
西方國家對倉儲空間的需求明顯持續增加，預計未來仍將不斷成長。預測型物流、以客戶需求為導向的生產模式，以及消費者對當日送達服務的期待，都是將影響未來物流產業發展的新趨勢，並進一步帶動倉庫與物流配送中心產業的成長。
倉庫與物流配送中心的空間需求強勁
隨著電子商務蓬勃發展，倉庫與物流配送中心的需求持續增加，新建倉儲設施的數量也顯著成長。雖然全球相關數據不易取得，但 Statista 公布的美國統計資料，至少可以反映西方國家的整體發展趨勢。
2002 年至 2018 年美國民間部門新建倉庫的建築金額（百萬美元）¹
2009 年至 2012 年期間，受到經濟衰退影響，倉庫新建工程的數量有所下降。然而，此後倉儲空間需求強勁反彈，帶動民間部門對新倉儲空間的需求攀升至前所未有的水準。
Peerless Research Group 每年都會代表《Logistics Management》雜誌，針對美國物流及倉儲作業領域的專業人士進行調查。根據 2018 年版的調查報告²，倉庫設施正明顯朝向規模更大、樓層更高的方向發展。
調查顯示，物流配送中心的平均面積達到 672,080 平方英尺（62,438 平方公尺），遠高於前一年調查中的 473,400 平方英尺（43,980 平方公尺）。此外，76% 的受訪者表示已有擴建計畫！
當日送達：成為新的標準？
Swisslog 發布的完整報告《未來展望：規劃未來的倉庫》（Future Perspectives: Planning for the Warehouse of the Future）³，提供了有趣的研究數據，以及物流產業未來可能出現的幾項趨勢：
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預測型物流（Anticipatory Logistics）： 電子商務零售商會根據過往的銷售統計資料，以及特定地理區域內的客戶行為數據，預測未來可能收到的訂單，並將商品預先存放在更靠近潛在客戶的地點，以便快速配送。這種模式可能會促使更多規模較小的物流配送中心設立在靠近市中心的區域。
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以客戶需求為導向的生產（Customer-centric Production）： 消費者對個人化、客製化產品的需求日益增加，即使生產批量縮小至每批僅生產一件產品，也可能成為現實。隨著 3D 列印技術的發展，未來零售商品的生產方式很可能朝向個人化與在地化發展。
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以客製化需求為核心的生產趨勢（Custom-centric Production）： 當產品直接從生產端出貨給客戶時，對倉儲空間的需求可能會降低。然而，為了支援客製化生產所需的物流作業，相關物流需求也將隨之增加。
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當日送達（Same-day Delivery）： 根據 DHL 於 2017 年發布的趨勢研究報告³，美國有 41% 的消費者曾使用當日送達或隨需配送服務，而這項發展趨勢預計將持續成長。根據麥肯錫（McKinsey）報告³所引用的統計數據，到了 2020 年，西歐的當日送達市場規模預計將達到約 30 億歐元！
未來的物流產業布局
仔細觀察目前的趨勢，以及預測未來可能的發展方向後，我們便能描繪出未來都市物流的發展樣貌！
大型倉庫與物流配送中心將建設在城市郊外，選擇土地容易取得、價格相對低廉，但仍鄰近重要交通運輸路線的地區。在更靠近城市的區域，則會設置規模較小的倉庫與物流配送中心，用於支援「預測型物流」，以便當日直接配送至電子商務客戶手中，或快速配送至市區的實體商店及在地客製化生產設施。
總而言之，倉庫與物流配送中心產業的未來發展前景看好。隨著未來物流產業持續發展，無論是小型或大型倉儲空間，預計其需求都將持續成長。
智慧物流中心的願景
最後，讓我們透過一個令人期待的案例，展望明日物流產業的發展，看看 JD.com 對未來智慧化、全自動物流中心的願景！JD.com 是中國最大的線上零售商，擁有超過 3.2 億名客戶，並建構了規模龐大的倉庫與物流配送中心網絡。其大部分訂單都能在不到一天的時間內完成配送。
觀看影片：JD.com 對未來智慧物流中心的願景
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資料來源：Statista：2002 年起美國民間部門新建倉庫的建築金額統計
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資料來源：Logistics Management：2018 年倉庫與物流配送中心調查——勞動力短缺推動自動化發展
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資料來源：Swisslog：未來倉庫白皮書（Warehouse of the Future）
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